עקרון עבודה של מערכת קירור
עיקרון העבודה של מערכת הקירור הוא פיזור החום העודף שנוצר על ידי המנוע באמצעות פעולה מתואמת של סדרה של רכיבים כדי להבטיח שהמנוע עובד בטמפרטורה מתאימה. מערכת הקירור מורכבת בעיקר ממשאבת מים, רדיאטור, מאוורר קירור, תרמוסטט, צינור מים, מיכל מילוי, תעלת מים של גוף המנוע ומעיל מים עם ראש צילינדר.
תהליך העבודה של מערכת הקירור כולל את השלבים הבאים: מחזור נוזל קירור: תחת לחץ משאבת המים, נוזל הקירור זורם מהרדיאטור, נכנס למעיל המים של גוף המנוע ולמעיל המים של ראש הצילינדר, עוטף חלקים שונים של המנוע וסופג את החום שנוצר על ידי אוֹתָם. מצב מחזור גדול וקטן: בתחילת התנעת המנוע, התרמוסטט סגור, ונוזל הקירור אינו מסתובב דרך הרדיאטור עבור סירקולציה קטנה להתחמם במהירות. כאשר טמפרטורת המנוע מגיעה לערך שצוין, התרמוסטט נפתח, ונוזל הקירור זורם דרך התרמוסטט לתוך הרדיאטור למחזור גדול. בשלב זה, הרדיאטור מתחיל לעבוד, והמאוורר מאיץ את פיזור החום של נוזל הקירור. תהליך קירור: לאחר קירור נוזל הקירור בטמפרטורה גבוהה על ידי הרדיאטור, הטמפרטורה יורדת וזורמת שוב לתוך משאבת המים כדי ליצור מחזור. תפקיד המאוורר הוא לשפר את אפקט פיזור החום ולהאיץ את קירור נוזל הקירור על ידי שאיבת אוויר.
